Николай Малов: Законопроект о лицензировании автобусных перевозок призван повысить безопасность на дорогах
Правительственный законопроект о введении лицензирования автобусных перевозок одобрен сегодня, 16 октября, на пленарном заседании Госдумы в третьем, окончательном чтении. Как отметил депутат от Чувашии, член фракции «Единая Россия» Николай Малов, в первую очередь он направлен на повышение безопасности на дорогах. Согласно документу предлагается исключить возможность перевозки пассажиров и багажа автотранспортом и городским наземным электрическим транспортом без получения соответствующей лицензии. Все юридические лица и индивидуальные предприниматели, занимающиеся перевозками пассажиров, будут обязаны получить её в течение 120 дней с момента вступления закона в силу.
Законопроектом вводятся дополнительные требования безопасности пассажирских перевозок транспортными средствами, разрешённая максимальная масса которых превышает 3500 кг, а число сидячих мест, помимо сиденья водителя, превышает восемь. По словам парламентария, при обязательном лицензировании заказных перевозок водители будут обязаны проходить каждый день медицинское обследование, соблюдать график движения и предоставлять все необходимые документы на транспортное средство.
Кроме того, все автобусы должны оснащаться тахографами, а водители в обязательном порядке соблюдать нормы времени управления транспортным средством и отдыха, установленные Правилами дорожного движения. При этом должностные лица органов государственного надзора получают право доступа к показаниям контрольных приборов. Также оговаривается возможность проверок объектов транспортной инфраструктуры, предназначенных для обслуживания пассажиров – автовокзалов, автостанций, остановочных пунктов, на основании плановых заданий в соответствии с приказом руководства органа государственного надзора.
Лицензирование не осуществляется в отношении перевозок, выполняемых автобусами пожарной охраны, скорой медицинской помощи, полиции, аварийно-спасательных служб, военной автомобильной инспекции, Вооруженных сил, ФСБ, ФСО, войск национальной гвардии, следственных органов Следственного комитета РФ.
Требования к междугородним автобусным перевозкам было решено ужесточить в 2017 году после целого ряда крупных аварий. «Обязательное лицензирование поможет пресечь незаконные регулярные перевозки пассажиров, выполняемые под видом заказных и для собственных нужд, а также позволит приостанавливать деятельность перевозчиков-нарушителей», - подчеркнул Николай Малов.
